El patinete eléctrico como medio de transporte para repartidores

El uso del patinete eléctrico se ha extendido en las grandes ciudades. Es una forma rápida y económica de desplazarse y hoy son muchos ayuntamientos y empresas privadas que los ofrecen en formato de alquiler para particulares. Como han demostrado ser muy útiles, ahora son también las empresas de reparto las que están comenzando a alquilar o comprar un patinete eléctrico para sus trabajadores.

Analizamos las ventajas de esta nueva forma de transporte individual, pero antes algunas líneas sobre precaución y legislación.

Normativa y seguridad

Servicio Correos patinete eléctricoLa normativa a propósito de la proliferación de patinetes eléctricos en las calles de las ciudades se está adaptando muy rápido a esta nueva realidad. Aunque también es cierto que la sociedad no va al mismo ritmo. Por ello es importante, como ocurrió con los carriles bici hace años, integrar esta nueva forma de transporte conociendo y respetando las normas por parte de todos.

Así, en una ciudad como Madrid, el uso de patinete eléctrico debe observar las siguientes normas:

  • No se debe circular por aceras o zonas peatonales.
  • Tampoco por carriles taxi o bus, como también ocurre para el resto de vehículos.
  • No se debe circular por autopistas o carretera sin semáforos.
  • No se podrán superar los 20 km/h en las zonas urbanas.
  • Se prohibe el uso de estos vehículos a personas menores de 16 años.
  • El uso de casco es obligatorio para los menores de 18.

Todas estas normas tienen un fin: evitar los accidentes. De hecho, en sólo la primera mitad del año 2021, se produjeron más de 300 accidentes, sólo en la ciudad de Madrid.

Ventajas del uso del patinete eléctrico para repartidores

No obstante a lo dicho, el patinete eléctrico ha venido para quedarse. Sobre todo y como hemos mencionado, porque cada vez más empresas están optando por él para realizar tareas de reparto tanto de comida como de paquetería.

Todo ello debido a las siguientes ventajas.

Cuentan con la mejorar movilidad en vehículos rodados

A la furgoneta o vehículo les supera la motocicleta, a esta la bicicleta y todavía más fácil es circular por las calles de una ciudad en patinete eléctrico.

Además, gracias a los aparcamientos disponibles por numerosos puntos de las ciudades, se pueden dejar con seguridad para entregar paquetes, cambios de turno, etc.

La empresa se ahorra en vehículos

Patinete eléctrico XiaomiEn el caso de que la empresa de reparto quiera adquirir sus propios patinetes eléctricos, se puede ahorrar un dinero. Es decir, debido a que cada vez hay más empresas que lo fabrican, los precios están bajando de forma acelerada.

Por ejemplo, un modelo Xiaomi con autonomía de 20 km, capaz de transportar 100 kg y con velocidad también de 20 km, puede bajar de los 300 euros en precio.

Este, comparado con una bicicleta profesional (que puede superar los 1000 euros), una motocicleta o un coche, es casi insignificante.

Se pueden personalizar

Accesorios para patinetesCada vez aparecen más accesorios para hacer más cómoda su conducción.

Hablamos de sillines para que los trabajadores no se agoten en sus jornadas; cestas delanteras para llevar comida o paquetes y hasta pequeñas bacas traseras donde poder colocar porta alimentos o bolsas térmicas en el caso de repartir comida cocinada.

Posibilidad de contar con tu propio patinete para hacerte autónomo

Qué hay muchas empresas que prefieren tercerizar el servicio de transporte de sus productos es una realidad. En algunos casos a otras empresas, y en otros casos a profesionales freelance o autónomos que adquieren este vehículo como herramienta de trabajo.

Aunque las limitaciones de lo transportado existen, las relaciones entre transportista con patinete y empresa no son muy diferentes a las que se dan entre transportistas con bicicleta, moto, coche o furgoneta y empresa.

No emiten ningún tipo de gas contaminante

La última de las ventajas del uso de los patinetes eléctricos en el sector del reparto es la nula emisión de gases contaminantes por parte de estos vehículos. Además, como para la función del reparto sólo son utilizados en ciudades, también están reduciendo la congestión de las calles de las grandes ciudades.

Para terminar, no es exagerado afirmar que en un futuro no muy próximo la presencia de vehículos como coches y furgonetas en las grandes ciudades se habrá reducido a mínimos.

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